O MÓDULO 1 É VOLTADO PARA ENTUSIASTAS E PROFISSIONAIS QUE PRETENDEM COMPREENDER TECNICAMENTE COMO FUNCIONAM OS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA COM MAIOR FOCO NO SEU CONTROLADOR (HOJE EM DIA CONHECIDO COMO INJEÇÃO ELETRÔNICA).
O TREINAMENTOtem 2 DIAS DE DURAÇÃO E CARGA HORÁRIA DE 16 HORAS, SENDO O PRIMEIRO DIA A PARTE TEÓRICA E NO SEGUNDO DIA, AULA PRÁTICA COM VEÍCULO NO DINAMÔMETRO.
O TREINAMENTO SERÁ MINISTRADO POR NOSSO TUNER RICARDO FREITAS, FUNDADOR DA ACF PERFORMANCE E RECONHECIDO NO BRASIL E AMÉRICA LATINA.
NOS DOIS DIAS DE CURSO, SERÃO ABORDADOS TEMAS COMO A HISTÓRIA DOS CONTROLADORES DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TEREMOS UM APROFUNDAMENTO NOS CONTROLADORES DE MOTORES DE CICLO OTTO (GASOLINA). SERÃO ENSINADAS TAMBÉM TÉCNICAS PARA GANHO DE POTÊNCIA NESTES MOTORES, LEVANDO EM CONSIDERAÇÃO CADA APLICAÇÃO, SEJA PARA ECONOMIA, DURABILIDADE OU MELHORA DE PERFORMANCE.
PARA A PARTE PRÁTICA TEREMOS UM VEÍCULO À DISPOSIÇÃO COMPLETAMENTE APARAMENTADO COM EQUIPAMENTOS DE AQUISIÇÃO DE DADOS DO FUNCIONAMENTO DO MOTOR. TAMBÉM CONTAREMOS COM UM DINAMÔMETRO COM A PRECISÃO DE MEDIÇÃO NECESSÁRIA PARA COLOCAR À PROVA TODA A TEORIA APRENDIDA NESTAS HORAS INICIAIS DE CURSO E OS ALUNOS TERÃO A POSSIBILIDADE DE TESTAR SUAS CALIBRAÇÕES QUE DESENVOLVERAM COM OS CONHECIMENTOS ADQUIRIDOS.
PARA UMA MELHOR COMPREENSÃO TODO O CONTEÚDO será APRESENTADO EM TELÃO além de UMA VERSÃO IMPRESSA onde o aluno poderá fazer seus comentários e anotações PARA GARANTIR A CONTINUIDADE DO CONHECIMENTO.
PRÉ-REQUISITOS:
O PRE REQUISITO É SER ENTUSIASTA.
O MÓDULO 1 COMEÇA EXPLICANDO A CONCEPÇÃO DOS MOTORES DE CICLO OTTO E VAI ATÉ A PARTE PRÁTICA COM O O ACERTO NAS INJEÇÕES PROGRAMÁVEIS DA FUELTECH.
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